2009 Yamaha VMAX
“ВОЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. VMAX всегда был мускулистым байком. Требующим уважения, внушающим страх. 2009 VMAX - абсолютно новый. Переосмысленный, перезаряженный, с новой системой управления. 2009 VMAX - Мы не только улучшили легенду; Мы написали новую.”
В ’80-х большой автомобиль с V8 был безоговорочным боссом на дорогах в США, и вместе с мотоциклами они были звездами драг-рейсинга. Двигатели большого объема всегда пользовались уважением. Четверть столетия тому назад, кубатура решала всё – и Yamaha, подхватив дух времени, представили VMAX в 1985. С его массивным 1,198cc V4, 4-тактным, DOHC двигателем, 4-клапанами, и 140 силами этот байк сразу стал дорожной легендой.
100,000 проданных единиц за 2 декады продаж, которая охватила два десятилетия, оригинальный VMAX ставший частью истории, размещенной в музее Guggenheim ‘Мотоисскуство”, пока все еще в производстве.
Группа разработчиков VMAX ставила ряд целей для создания достойного приемника легендарной модели. Основные 4:
- отличное ускорение и мощность.
- инстинктивное, острое и точное управление.
- комфортная подвеска и превосходный дизайн
- соответствие нормам EU3
На основе этих целей разработчики создали полностью новый мощный современный двигатель 1,679cc V4, который включает электронную систему контроля Yamaha’s G.E.N.I.C.H. YCC-I и YCC-T; новая рама с улучшенной развесовкой, выхлопная система с катализаторами и датчиком СО, а дизайн должен концентрировать всё внимание на двигателе.